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8月20日7时,新建下水的中国香港籍“东方费利克斯托”号集装箱货轮完成2550个集装箱的装船任务后驶离洋山港一期船埠,开启运餬口计。这是东方国际订造的12艘24188标箱级集装箱货轮中委用的第四艘。新建集装箱货轮的密集探望,使洋山港入出境(港)船舶数目创下五年来新高。
航运业数据暴露,本年上半年全球盘算委用147艘新造集装箱船,新添运力97.5万标箱,同比激增129%。其中,中国造船坞批量委用88艘,占比约60%,生效委用11艘2.4万标箱级的集装箱巨轮,占全球商场份额的84.6%。同期各大航运企业在亚欧航路上部署的运力达461756标箱,同比高涨3.4%。新船委用潮的到来和亚欧航路新增运力的加入,带动洋山港口入出境(港)船舶数目稳步增长。据洋山边检站统计,本年前7月,该站累计办理入出境(港)船舶数目5500余艘次,同比增长3.4%,创2018年以来新高,国内港口间移泊的入出港船舶达3500余艘次,同比增长7.2%,占业务总量的62.8%。
濒临船舶总量增多,入出港船舶比重增多的新态势,洋山边检站积极贯彻落实国度侨民解决局放管服举措。对入出港船舶不再登轮实行核查手续,欧博在线入口简化通关手续;对入出境船舶按照在港期间、装卸任务和具体泊位,因“船”施“策”提供“偶然办”“一次办”等通关便利;启用新版“边检行政许可网上窗口”,杀青搭靠外轮、凹凸外轮等种种行政行可全历程网上办理,让数据“多跑腿”让大家“少跑路”。
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